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クラックについて

現象

躯体自体に縦方向や横方向にひびわれがおこる。塗膜がついていけない場合、表面にひびわれが目視で確認できる。
特にサッシ周りの四隅からおこる所が多い、また、誘発目地をとる事もある。塗膜のひび割れもある。これは躯体とは関係なくおこる。

原因

主に湿式工法(モルタル、鉄筋コンクリート等)の乾燥時や季節で異なる温度乾湿の差によっておこる体積収縮等の要因により発生する。
乾式工法でもおこる(サイディング、ALC等)地震等による、建物に加わる外力によってもおこる。

改修方法

鉄筋コンクリート、モルタルで、少しかわるものの、基本的にはクラックの改修方法は同じ、0.2以上のクラックでUカットシーリングか、エポキシ注入するか、0.2未満はフィラー等を用いて、擦り込みをする。

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